27日は天気があまり良くなさそうな予報です。
朝4時起きで撮影に行きましたが、霧が濃くてイマイチです…
ホテルをチェックアウトして直ぐ根室方面へ向かっても良かったのですが、鶴居で多少粘ってみました。
そしたら、これまでとは別のつがいを見ることができました。雛２羽付きです。
が！ 霧が濃くて…(涙)
釧路湿原駅近くの踏み切りで、めずらしく列車に引っかかりましたので撮ってみました。
シャッタースピードが遅くてブレちまいましたが(汗)
↑の写真でも判るかと思いますが、雨も降ってきてしまいこの日の撮影は全然ダメでした…
25日－27日は鶴居のホテルTAITOに宿泊しました。
到着した日の夜に、和田オーナーに丹頂の場所を伺おうと思っていたのですが、２時間睡眠で５００ＫＭ位走ったので夕食を食べて横になったら寝てました…
なので丹頂の場所を聞けず… (涙)
翌朝、和田オーナーにお会いできて無事ポイントをお聞きすることができました。
数箇所教えていただいたのですが、この日雛が確認できたのは一箇所でした。
そのポイントに行く途中、数羽が道端でお食事中… 危ないよぉ。
この日も朝は霧が出ていたのですが、日中は良く晴れました。のびどら号です。
コッタロ湿原にも抱卵中のつがいがいてそろそろ雛がかえる頃との事なので、コッタロにも行ってみました。
景色は良かったのですが、抱卵中のつがいを発見できず。悲しい。
とある場所に、つがいがいました。しかも雛を２羽連れているぢゃありませんか！
近くにある喫茶店のご主人からお聞きしたところによると、雛がかえったのは６月初旬らしいです。
生後２０日ちょいというところでしょうか。やはり大きいですね。(生後１０日くらいが一番かわいいらしい)
道東で適当にあたりをつけていると、ハケーンしました！ しかも雛つき。
その後、雛を連れたつがいがいる場所を聞いていたので、そこへ行きました。
着いたら双眼鏡をのぞくまでもなく、目の前(とはいえ２０ｍくらい)につがいがいました。
そして足元には雛が！
萌え～ といきたいとこですが、ちょい大きいですね。
丹頂は１００日程度で大きさは成鳥なみになるので、成長が早いんですよ。
それでも成鳥まで育つ確率は３０％程度(キタキツネ等に捕食される)ですからねぇ。
自然は厳しいです。
２１時頃に下船して、苫小牧市内で給油です。
苫小牧は都会ですね。ちゃんと深夜まで開いているガソリンスタンドが数軒ありました。
ただ一通り見て回らずに適当なとこに入ってしまったので、高かったです…
道外車価格を適用された気がする。
苫小牧を出てとりあえず浦幌を目指します。
十勝川河口にも丹頂がいるので、25日の朝はここでの撮影を試みるためです。
苫小牧→日高→日勝峠→帯広→浦幌 と４時間程度で浦幌着。
道の駅はないのですが、ＰＡがあるのでここで仮眠をとることにしました。
２時間程度仮眠をとり十勝川河口へ。
着いたら霧です… 十勝の朝↓
霧で視界がきかず丹頂がどこにいるか判らないので、早々に諦めて釧路へ移動することにしました。
途中、昆布刈石 付近で陽が登ってきました。
途中、とある沼でも丹頂を探してみたのですが発見できず(涙)
６時前に釧路に着いたのですが、ここから釧路湿原に行くか根室方面に行くか考えた結果、根室方面に行くことにしました。
途中の沼で双眼鏡をのぞくと…
イタ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━
やっと一羽見つけました。でもつがいじゃないです…
相手がどこかで抱卵しているのか、縄張りに侵入した亜成鳥か… どちらかでしょうか。
8時過ぎに目が覚めるも、昨夜飲み過ぎたらしく(アホです)頭が痛い…
ということで二度寝。結局10時半頃起床です。
コンビニで買っておいたおにぎりを食べた後、甲板へ出てみました。
まだ仙台を過ぎたあたりですが… ドン曇です…
どの航路もそうかもしれませんが、この航路(大洗－苫小牧)ではイルカが見れるらしい。
いないかな～ と思い双眼鏡をのぞいていると、海面を飛び跳ねている影が…
イタ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━
イルカ ハケーンです ヾ(^o^)
残念ながら並走はしてくれませんでした。天気が悪いからですかねぇ(関係ないか)。
結局、３回遭遇しましたです。
何とか写真を撮りましたが、コンパクトデジカメなのでシャッター・タイムラグが長くて、飛び跳ねてるところを上手く撮れませんでした。
しかも遠いわ曇っているわで絵になりません(涙)
八戸を過ぎたあたりで梅雨前線を抜けました。
やっぱり船旅は晴れていないとね。
津軽海峡の手前でどこかのクルーズ船と遭遇、津軽海峡へ向かっていきました。
クルーズも一度くらい体験したいですね～
津軽海峡を越えると二度目の夜が近づいてきました。
船はほぼ定刻に苫小牧に到着。半年ぶりの北海道です。
大洗発23時59分のフェリーで苫小牧へ向け出発です。
北海道はガス代が高いと思われるので、大洗で満タンにしておこうと思ったら…
22時ですでにどこも閉店。 というか、すげー田舎なんですけど。道路は立派なんですがねぇ。
仕方ないのでフェリーターミナルへ行き乗船手続き。
出航１時間ちょい前(２２時５０分ころ)に乗船が開始されました。
最初にお得意様のトラック野郎達が乗り込みます。 パンピーはその後です。
どこのフェリーもそうですが、トラッカーは優遇されていますね。
お得意様なので判らなくもないのですが、ちょいとあからさま過ぎやしませんか？ と思ってしまいまふ。
ちなみにこの船(さんふらわあ つくば)のエレベーターは、今をときめくシンドラー社製でした。
すんません、怖くてブレちゃいました(うそ)
オイラの席は２等寝台です。深夜便は何と２等が無いので、一番安いのが２等寝台というナカナカ強気な設定です。
シーズン前で空いているようで、6人のコンパートメントに3人でした。
本当はコンパートメントを一人で占有できるかなぁと淡い期待を持っていたのですが、さすがにそれは無理だったみたいです。
でも… 使っていないコンパートメントもあったみたい… 部屋をたくさん使うと清掃が面倒なんでしょうね。
商船三井、相変わらずセコイです。
船はほぼ定刻に出港。
オイラは出航前から「カプカプカプ」っと良い気分。出航しても船の揺れか酒で酔っているのかわからないままに就寝。
就寝前の２等寝台はこんな感じです↓ (酒が転がってますが気にしないでください)。
更新が滞っております。m(_ _)m
昨日泊まった宿もインターネット接続OKだったのですが、宿に泊まった人々＋宿で働いている人々で12時過ぎまで駄弁っていたので、更新できませんでした。
撮影ですが、昨日まではボチボチ(とはいえ初日が最高で以降は尻すぼみ…)だったのですが、今日は朝から「雨」
夜半は結構激しかったのですが、夜が明けてからは霧雨っぽい感じでした。
ですが… 根室方面は今日一日ずーーーーっと霧。 特に太平洋側は視界が５０ｍないです。
車で走っていてエゾジカくんがいるとアウト！ という感じでした。
なので今日はほとんど撮影していません(涙) 走行距離は３００KMくらいなんですが (-”-#
くやしいので、今日泊まる宿のそばにある寿司屋で食べまくりです。 美味しかったぁ (o^-^o)
寿司２０カン＋牡蠣餃子＋とーふ＋酒４合
〆て… 今日の宿代より高いです(汗） まぁたまには良いかなと。
撮影はイマイチうまくいってませんが、土曜日の夜（深夜）には一度更新しますです。