この写真は今年6月の撮影行での一枚です。
バリバリにトリミングしているので粗いですがご勘弁を。
今日、和田さんのブログを拝見していたら、お盆まで姿を見せていた丹頂一家(４羽)が急に姿を見せなくなり、最近姿を見せたと思ったら雛が一羽になってしまっていたらしい。
和田さんの写真の雰囲気から、おそらく上の写真の一家(とーちゃんは写ってません)だと思う。
片方の雛が外敵に襲われたか何らかの理由で駄目だったよう…
自然の摂理で仕方ないとはいえ、やはり悲しい。
どうか安らかに。
今回の成果を Gallery Summer 2 に公開しました…
ギャラリーにしてみると、イマ８くらいです orz
ギャラリー公開が遅れてます m(_~_)m
マダニ騒動でバタバタしていたというのと、クスリの副作用(たぶん)で頭の動きが悪いので、現像が遅れてます。
撮影枚数はそんなに多くないので、気合を入れれば割とすぐなのですが…
もう少々お待ちくださいませ。
帰りは大洗ではなく秋田から帰ってきました。
というわけで、新日本海フェリー「あざれあ」に乗船です。
新日本海フェリーは今年６月から個室貸切料金が無くなった(繁忙期以外)ので、今回も個室を取りました。 和室です。
テレビに映っているのはライフベストの付け方の解説です。
ピーなビデオではありません。(一応書いておきます…)
さて、苫小牧東港を出航です。
夕食はなぜか新千歳空港名物(らしい)いくら石狩鮨です。
疲れていたので、この日はご飯を食べてボケーーーっとしたら寝てました…
秋田入港直前に姉妹船の「しらかば」が出航していきました。
この後、秋田でお買い物をして帰宅。
走行距離は3564Kmでした… (道内走行距離は2500Kmくらいでしょうか)
路上の動物との遭遇
エゾシカ： ７回
キタキツネ(観光)： ２回
キタキツネ(野生)： ３回
イエネコ： ３回
気をつけて走りましょう。
初夏の道東の朝は霧が立ちこめます。
霧が出ると幻想的な写真が撮りやすいのですが、この時期は海霧なのであまり撮影には良くありません。
秋に立つのは放射霧。こちらは地を這うようにして立つ霧で、ここに朝日が当たるとそりゃぁもうとっても素晴らしい景色が広がります。
海霧だと全体になってしまいますからねぇ…
タイミングが良くないのですが↓は霧の中のエゾシカ
花はエゾカンゾウ(ニッコウキスゲ)が良い感じでしたよ。
今年は咲くのが早かったですね。昨年同時期はまだほとんど咲いていませんでしたから。
牧場では第一回目の牧草の刈り取りを迎えていました。
一年で２回か３回刈り取るらしいです。
おまけ：
鳴いているセグロカモメ(？)。 右側も上を向いて鳴いてくれれば面白かったのですが…
明日は帰り道編を書きます。
北海道でマダニがくっついたようで、２匹に刺されてしまいました (´・ω・｀)
で、今日 大学病院で取ってきました。 麻酔して噛まれた周囲ごと切り取られました。
今はヤクが切れて多少痛いです…
顛末を「続きを読む」に書きますが、内容的にキビシイので気の弱い人は読まないようにしてください。
(映像はありません)
苫小牧から一路道東を目指して深夜の道を(そこそこのスピードで)かっ飛ばします。
海沿いに出ると夜釣りをしている人の多い事…
釣り糸、捨てないようにして頂きたいものです。
途中の峠にある休憩用のパーキング２箇所にキタキツネがいました。
オイラの車を確認するなり寄ってくるじゃありませんか。 観光キツネですね。
野生のキツネは当然ながら寄ってきません。 ↓な感じで逃げます。
観光キツネは観光客が餌を与えてしまったために、自分で餌をとることをやめてしまったキツネです。
観光地にはかなりの確率でいます。
ですが… 人間の食べるカロリーの高いモノを与えると、キツネはホルモンバランスを崩して免疫力が落ちるそうです。
で、寄生虫に感染し体中を掻きむしって毛が落ちてしまい、冬を越せなくて死んでゆく…
キツネに限らず野生動物に餌を与える事は厳禁です。
こちらは数が増えすぎてしまい、晩秋には猟が解禁となるエゾシカくん(写真はメスなのでエゾシカさんですね)。
すっかり夏毛に生え変わっていました。 やはり夏毛のほうが良いですね。
今回も、タンチョウと一緒に写した写真があるのですが、早朝＆霧でなんか冬毛みたいに写っていました orz
なかなか思うようにいきませんねぇ。
走るエゾシカ
今日の午前中ちょっと病院に行ったら、そこでクソガキの風邪をもらったようでイマイチ体調が良くありません。
ので今日もこのへんで… (別にそんなに引張るつもりはないのですが…)
思えば今回の旅は出鼻くじかれモードでした (-”-###)
木曜の午後、某国のボケエンジニアから「急いでドキュメントを作って送ってくれ」と言われ、金曜日はその対応に追われましたよ…
何とかフェリーには間に合いましたが、とっても焦りました。
大洗航路の深夜便は就航船が今年から変更になりスピードが上がりました。
スピードは上がりましたが設備はダウンですねぇ。 ２等寝台のみのモノクラス構成ですので、個室じゃないとどうしても駄目という人は乗れません…
今日の配船は「さんふらわあ しれとこ」でした。
２等寝台のみのモノクラスですが、二段ベッドではなく一段なので居住性は悪くありません。
ただカーテンがちょっと薄いので光が漏れますね。 これは改善して頂きたいところです。
例によって酒が転がってますが気にしないで下さい。
翌日、八戸あたりで梅雨前線を抜けスカッと晴れました。 晴れの船旅は良いですね。
ちなみに深夜便はスピードアップしたと書きましたが、揺れも大きくなった気が…
カメラをほぼ定位置に固定し右に傾いた時と左に傾いた時でこれだけ水平線の位置が変わります。
さて、昼寝とか昼寝とか昼寝をしていると、日が落ちてきました。
今回の夕日は変化に富んでなかなか良かったです。
日没間もなくして船は苫小牧へ入港。２ヶ月ぶり(はやっっ)の北海道です。
