のびどら号も４年目に入りだいぶバッテリーがヘタッてきました。
なので今週末に交換予定。
パナのCAOSにします。
丁度、今週末ディーラーへ行く用事があったので、ついでに換えてもらおうかなーと思い値段を聞いたら「36,800円ですねぇ…」とのお返事。ディーラーだとやはり高いなぁと思い、別のお店で交換しようかと思ったのですが、担当の営業さんと色々とお話していたら、街中のお店でオイラが安いと思ったお店と同じ金額でやってくれることに！
ありがたや～
ということで今週末はバッテリー交換です ^^
与太がモーターショーで FT86-Concept を発表するようですね。
AE86 の現代版ということらしい。
まぁトヨタらしいといえばトヨタらしいクルマかな。
FT86の外見は「ダッサ」という感じですが(←下品・ランエボ級のダサさ)、市販化されれば売れるんでしょうね。
与太としては若者に売りたいようですが、買うのはオッサンばっかりな気もします(笑)
でもエンジンがスバルのフラット４という事で、走りは良さそうです。
似たようなコンセプトのクルマをＦＨＩ(＝スバル)も計画しているらしいので、オイラとしてはそちらのほうが気になります。
でも… クルマに乗ってぶっ飛ばす歳でもないからな～ (涙)
今日は愛車「のびどら７号」の車検でした。
7代目にして初の車検… (これまでは車検の前に買い替えていた)
初回車検なので今後の保証面を考えてディーラーにお願いしました。
車検自体はディーラーで実施、後日車検証等を改めて取りに行く方式です。
で新型プラドについて聞いてきました。
何故か自然写真家に大人気のプラドですが(知っているだけで5人もいます)、フルモデルチェンジの噂が出ていました。
あまり詳しくは書けませんが、インターネット上で出ている9月10日発表というのはどうやら正しい模様。
外観とかは流出写真と言われているモノの通りかと。
気に入らんのは若干重くなっていること。最安グレードでも２ｔ越えです。じゅ、重量税が…
今回のモデルチェンジでもディーゼルの設定がありません。
いすゞと共同でやっていたディーゼルエンジンの開発を凍結してしまい、トヨタのディーゼルエンジンは今後どうなるか判りませんねぇ。
ただ「一部」農家のディーゼル需要は強いはずなので(ピ──(自主規制)──なので)、何とか開発するとは思うのですが…
結論としては、スペックを聞いた感じではディーゼル待ちかなぁとうところです。
恐らくランクル200のディーゼルモデルは国内販売しないと思われるので、積んでくるとしたらプラドあたりだと思っているのですが…
2年後のマイナーチェンジでのディーゼル追加をキボン。
のびどら号はそこそこ広いので、車中泊はわりと楽です。
ただ、リヤシートの背もたれの角度が少しきつく、寝るのが少々キビシイ。
冬にakisukeさんとお会いした時、彼のクルマに設置してあった簡易ベッドに感動し、オイラも作ってみました。
寸法はakisukeさんに聞きました…
大変お忙しい時期だったようですが、丁寧な返答を頂き恐悦至極でございました m(_~_)m
完成した写真を載せたいとこですが、まだ撮影していないので、そのうちに…
社会人となり18年。 最初の会社に入社して半年後に「のびどら1号(スバル LEGACY)」を購入。
その後車検前にクルマを買換え、現在は乗っているプラドは「のびどら7号」です。
今回は「初」車検となりそうです。
欲しいクルマがない。
正確には欲しいクルマはあるのですが、高すぎる… 1,000万すから。
ちなみに欲しいのは Audi Q7。
まぁ買ったとしても傷が付くのが怖くて林道を走れませんけどね。
でプラド君ですが、夏タイヤがそろそろ限界近し。
ということでそろそろ買換えなのですが、一本2万5千円近い。
4本で10万です orz
車検では10万近くかかるし… 合計20万すか(涙)
クルマは金がかかる。
ぶつけた訳ではありません (–;
のびどら号にはオプションの「リバース連動ミラー」というのが付けてあります。
ギアをバックに入れると自動的に左ドアミラーが下向きになるというモノです。
これの調子が悪く、ギアをリバースから戻しても、ミラーがちょっとしか戻らなくなってしまいました。
で、コンピュータを変えてみたんですが、更に悪化。
今の担当営業さんが元サービスの人だったせいもあり、色々と情報を集めてくれ「ミラーＡＳＳＹの調子が悪くて戻りが悪い場合が数例あった」という事で、今日ミラーを交換してきました。
結果、直ったっぽいです。 すばらしい (^^)
２輪レーサー 阿部典史さん(通称ノリック)が川崎の公道でトラックと衝突して事故死。
最後のＧＰ５００時代を駆け抜けた天才ライダーだけに…残念。
(オイラは４ストのバイクなんざ認めねぇ)
ご冥福をお祈りします。
プラドを購入した時の担当営業が４月末で退職し(第二新卒で化学系の仕事に再就職するらしい。めでたい)、新しい営業に担当替えとなりました。
今日、新しい営業から手紙が来たのですが… 手書きです。 便箋２枚でそれなりに文字が埋まってます。
疲れそう…
前の営業が辞める前に、ＴＥＬで新しい担当者を聞いた記憶はあるのですが、すっかり忘れてしまい「どーすべ」と思っていました(笑)。
オイル交換を頼む予定だったので、新しい担当者が判ってちょうど良かったです。
本日、プラド号は冬靴仕様となりました。 やっぱ少しフラつく感じがします。
んでホイールが純正よりも多少軽いみたいで、(特にリヤの)突き上げ感が増した感じです。
その割には、加速向上はあんまり体感できない… やはり車重が重いからやむをえんですかね(笑)。
さて、今年は銀山温泉に行きたいんですが、行けるだろうか…
アルファードのアルミホイール(冬用)を売ってきました。
一本７５０円ｘ４ ＝ ３０００円
まぁタダよりましですが、ちょっとかなしぃ。